巴黎市奥运期民担心难间出行
两家民调机构Harrisinteractive和Toluna为优步出行（Uber）制作的巴黎调查显示，L、市民
不同的担心是，
为此，
【夏洛特编译】《巴黎人报》10月29道，10、轻轨的T3、8月，届时驾驶出行会有多艰难。比如，
半数受访者表示，
大部分受访者都认为，但同时担心交通服务跟不上（77%）。
地铁方面，令市民寸步难行。最繁忙的有8、走亲戚朋友等非必要出行（52%）；尽量远程办公（41%），C和D线。国铁SNCF会投入额外4500辆列车，路程时间大大延长（76%），6号地铁或部分停运以避免经过特罗卡德罗站（Trocadéro），而是“持续的高峰”。仅次于巴黎市民最忧心的餐厅酒吧价格可能飙升的问题（81%）。以及出行的安全和舒适受影响。或行经哪些区域。地铁日均多承载100至150万人次。29%的人甚至考虑暂时离开巴黎地区。为奥运让路。部分巴黎市民已做好“宅家”甚至“出逃”的准备。到法兰西体育场（StadedeFrance）固定一天两班；某些日子也有连接RERD线和B线的穿梭客车，
最后，随着2024夏季奥运临近，
奥运期间的交通措施还要等到明年初才揭晓。全世界体育迷和游客涌至将给巴黎交通带来极大压力、
平时暑假公交都会部分停运施工，比赛开始前3个小时至结束后1个半小时内增加班次。暂定有协和站（Concorde）和杜伊乐丽站（Tuileries）两个，
地铁会根据赛事每天调整。可以想象，明年7、建议什么时候避免乘搭哪些线路、但不比冬天时多。
出于安全考虑，打算减少娱乐、地铁不足以应付的地方，比如马约门（PorteMaillot）、但开幕式期间可能会有更多。或调整工作时间以避开交通高峰（31%）。T11和T13，15000名运动员及奥运工作人员都将依赖巴士系统接送，一些预计人流量过大的地铁站将被关闭。交通服务跟不上位居巴黎市民担心的问题第二位，12、罗兰·加洛斯球场（StadeRoland-Garros）和王子公园体育场（ParcdesPrinces）附近，比如经过巴黎市区路段的RERC班次增加至每5分钟一趟。虽然受访的巴黎居民普遍赞成举办奥运（74%），9、
可以确定的是，政府将于12月前在网上公布，整个大巴黎交通网的工程都将暂停，公交系统将迎来1000至1500万人次的日客流量。届时的高峰点不再限于早晚上下班时间，根据赛程安排，又或者整条线路用作VIP服务专线。巴黎市居民越来越担心，巴黎公交公司（RATP）估计，每天“800辆巴士”从奥林匹克体育村开出。6和5号线经过露天观赛区（fan-zone）或庆祝场地的部分也会相当拥挤。N和P线，
另外将安排穿梭客车（navette）以快速疏散部分地区的人流，具体的大巴黎交通安排还有待明年初揭晓，
